五金锚奖对游艇会提出新要求

5月举行世界游艇码头会议时,我们协会发布了全新的金锚奖计划。事实上,这个奖项在1988年就设立了,随着越来越多的游艇码头申请这个奖项,我们在不断地完善各项评判标准的同时,试图从纯技术标准逐渐进化发展成包含服务及设施标准更为全面的游艇码头评定,让奖项变得更有效力。

之前的金锚奖并没有划分等级,今年的新计划更为细致,奖项被划分为一到五个等级,五金锚奖为最高奖励。我们引入了Mystery Shopping市场调查工具,对客户服务、码头环境以及第一印象进行调查;我们也邀请码头评估专家对我们根据船主需求得出的100个因素进行评审,根据结果我们制定出全新的五个等级评定,另一方面,这些评审要求能提高当地及国际游艇会更加关注码头建设。

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对于船主来说,选择合适且性价比高、服务好的游艇码头十分重要,因为这等同于一项投资,所有人都希望自己的投资可以得到最大化的回报,因此对一个游艇码头进行公正的质量评判具有非常现实的意义。申请金锚奖首先要符合国际安全标准及设施标准,例如电力设施、泊位用水以及淋浴设备,泊位也必须保护船体免受天气干扰,恰当的安全措施例如救生圈、安全梯和消防设备等,都是一金锚奖的基本要素。

当然,五金锚奖的评定要素更为全面,从硬件设施上升至服务层面。根据对游艇行业的了解,我们知道船主在停泊游艇时经常会需要帮助,而四五金锚奖等级的游艇会都提供船艇操控训练,也会提供更多的社交活动安排,让船主之间相互认识沟通,这也意味着游艇会除泊位建设外,对周边的岸上设施及人员服务都提出了相应的标准。

近日揭幕的南沙游艇会获得“五金锚奖”,成为中国大陆第一家获得此项荣誉的游艇会。为了达到最高端的五金锚标准,我们对南沙游艇会提出巡航胜地的全面要求,整个游艇会需涵盖餐厅、船艇修复服务、燃料添加、商业设施和高级的客户服务,显然,南沙游艇会做到了。泊位旁的干船坞区域可方便储存150艘船艇,而岸上则建有一个十万平方英尺的会所,并带有商店、酒吧和餐馆等。

事实上,南沙游艇会的成功是中国香港技术在中国大陆进行投资的典型例子,游艇会是按照西方最高标准设计和建造的,并结合中国消费者的需求和当地专家的经验完成的。许多游艇会在建设初期都十分不错,但却忽略了发展问题,或许南沙的做法值得我们借鉴。采用三步法则,逐渐提升船主对服务的满意程度和航海的体验度,再进行第三阶段的超级游艇设施建设,有条不紊地完善游艇会。

    Gareth Turnbull

    英国游艇码头协会(TYHN)
    总经理

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