探索帆船运动发展中的更大空间

伴随着亚洲经济的迅速发展,亚洲的帆船运动在近30年进步神速,在“投入少、见效快”的“帆船竞技和帆船产业”方面,亚洲各国根据自己的经济发展状况,选择了适合本地区发展的模式,并初见成效,初具规模。中国帆船运动的今天在国际帆船大家庭中越来越受到关注,在促进国际帆船运动发展的大舞台上正发挥越来越重要的作用。于此同时,欧美帆船运动的发展对亚洲和中国仍有很多借鉴之处。

俗话说,他山之石,可以攻玉。况且是一直领先的欧美同行。认真研究欧美同行的发展,可以让我们少走很多弯路。

首先,要正本清源、理性定位

帆船到底是一项什么样的运动?贵族的?平民的?高科技?还是高风险?近些年来坊间的确是争论不休,甚至在某些公开场合还剑拔弩张。

客观来讲,帆船运动的悠久历史和多样化,使得大家横看成岭侧成峰,不同的角度得出不同的判断。但在帆船运动发展的初期,正本清源、统一认识、客观定位还是有必要的。

帆船运动的发展受到地域性的限制是不争的事实,但从整体来讲,在欧美沿海和内陆湖泊地区,帆船还是一项大众性的运动,国际组织旗下的一百多个各具特色的帆船小项,不但承载着不同的文化科技文明,也为各地因地制宜的选择重点开展的项目提供了众多机会。但是,作为帆船运动一百多个品种中的一个小项群,大帆船以其高科技、高投入、高门槛和巨大影响力,独树一帜,其发展和普及受到经济水平的制约。

第二,引进项目,加速发展

对于广大欠发达临海地区,通过举办大型赛事活动,仍不失为加速城市发展的首选。帆船赛事以其高关注度、高生命力、绿色环保、可持续性,成为城市提速发展的涡轮增压器!特别是对广大沿海、沿江、湖滨城市而言,帆船运动几乎成为傍水吃水、用水活水的重要选择。就中国而言,山东的青岛、日照、乳山,上海淀山湖,江苏的无锡,浙江的湖州、舟山、福建的厦门,广东的深圳,海南的海口、三亚等城市,在引进大型帆船活动加速城市发展上积累了宝贵的经验。

第三,坚持常态化发展,持续推进

面对当前帆船运动大发展的历史性机遇,对于已经举办过帆船赛事活动的先行者又该怎样面对呢?其实最关键的一点就是延续性工作,扎扎实实的做好帆船活动的常态化!从市民的角度来说,大家也不满足于年年当观众的感觉。我们看完演唱会还可以去卡拉OK一下,为什么看完比赛不能亲身体验一下呢?我想这也是市民的基本诉求,也是一个城市提升品位、塑造品牌的基本做法!因此,期待所有的帆船活动举办城市,都来启动“市民来航海”活动。

第四,科学航海、有序推进

在迎来帆船运动大发展的背景下,我们既要不失时机的抓住这难得的历史性机遇,同时,又要避免一窝蜂式的大跃进!帆船项目种类繁多、博大精深,海洋天气更是深不可测、瞬息万变。欧美帆船运动这些年之所以持续发展、且无重大事故,与其科学航海、安全第一的理念是分不开的。在帆船运动发展的任何时期,国际组织都时刻提醒活动的组织者要保持冷静,防止因在名誉、利益等多重因素的驱动下,一味求大、求全、求名,进行不切实际的进行航海活动;反对只注重活动名头大小、不注重活动内涵,只追求活动惊险刺激,不顾忌海上安全和风险预警的航海活动。在亚洲、特别是在中国,我们要承认有的参与者甚至连基本的操作技术、海洋知识和航行规则的理解运用也只停留在科普初级的水平上这种客观事实。风险随时存在。

第五,继续创造蓝色净海、深挖内功管理水平

在中国,我们拥有很长的海岸线,而中型运动帆船的拥有量还不足200艘,这项运动完全处在萌芽发展阶段,而关注这项航海体育运动的部门越来越多。

目前,在法规制度还不健全的情况下,也就自然的闹出了一些笑话。在中国,大帆船被划为豪华游艇征收奢侈税;帆船临时进关时按照渔船、商船来办理入、出关手续;外国同行来华比赛一直顾虑重重,行政审批的铁桶阵让人无所适从!一艘海外运动帆船还没到港,一些部门就严阵以待,会不会走私?会不会贩毒?会不会超载?会不会漏税?无数的臆想、十万个为什么先等着你!其实,帆船运动是一个非常健康的体育项目,是促进城市文明的体育项目,是阳光、古老而时尚的体育项目,是引领科技发展,改变生活品质的体育项目,我们的管理者究竟该如何面对?在发展与现实的冲突中,我们衷心希望大家要以发展的战略思维来保护好这项朝阳产业。

而从业者必须立足现实,着手未来,特别是在行业管理和俱乐部职业化经营上要未雨绸缪,科学规划。我们的帆船管理人员、职业技术人员十分匮乏,一定程度上也制约了这个项目的发展。

总体而言,中国帆船运动在世界帆船界的地位,与中国体育在世界的地位不匹配!与中国海岸线的发展不匹配,也与中国经济在世界的地位不匹配!我们还不能说我们是一个航海大国、帆船大国。无论是从竞技、赛事、产业、群体等各个方面来衡量,我们还处在世界发展的初级水平。但是,这也无形中创造了一项极具投资价值的战略洼地,潜力无穷、后劲十足!

    李全海

    国家水上运动管理中心副主任
    中国帆船帆板运动协会副主席
    美洲杯帆船赛“中国之队”顾问
    深港帆船公开赛策划者
    中国杯帆船赛发起人

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