中国杯第8年 开启全新“奇幻漂流”

Byline:China Boating 文/王力 编辑/王力

IRC组赛报 >>> “热门”“黑马”酣战大亚湾


中国杯港深拉力赛的冲线冠军,几乎每年都出自IRC组别,因为自力号被归于此组。自力号每年都是IRC组别的夺冠热门,其船长庞辉至于中国帆船的意义,也无须赘言。根据IRC系数,今年自力号与麦博号、华安号等另外四条大帆船一同被分在了IRC A组。

黑色的大船帆是自力号的标识,每次和不同的记者出海观赛时,总有人要求船长把观赛小船开到这艘黑帆大船边。第二天场地赛的首轮战罢,第一个完赛的自力号和我们的媒体船擦身而过时,庞辉从船上探出身子,开玩笑地对我们喊道:“你们这样的小船快让开啦,不要挡路嘛。”浓重的香港普通话和活泼的语调逗得大船、小船上的人都大笑起来,他眉宇间透露出的神气,不像是一位70岁的老人。

“船大,帆就大,所受到的动力也大,因此自然速度就快。”庞辉解释为何自力号为总是能在每轮比赛中都一个完成比赛,但船大,其IRC系数也随之变大,导致最后的校正时间增加,但自力号巨大的速度优势,还是让她稳稳坐住了IRC A组的冠军位置。

自力号是本届中国杯上最大的参赛船只,不过这似乎还不是庞辉拥有的最大船只,尽管他不愿透露自己总共有多少艘船,但是这些船都有同一个名字——自力号。第八届中国杯上,他带来的参赛船只是自力一号Custom 75,“我父母很多年前有匹跑马名叫自力,所以1979年我买第一条船也叫自力。从80年代到现在,将近30年了,(我的帆船)全部都叫自力。不过也不是每条船都叫自力,有条小船叫Mini,跟我孙女名字一样。”庞辉说。

有热门船队,自然就会有爆冷门的船队,而今年IRC B组最大的黑马无疑是一身素白装扮的东风队,船上的6名船员中有4名来自沃尔沃环球帆船赛的东风队,而船长则是他们所用船只Sun Fast 3600的设计师丹尼尔•安德里厄(Daniel Andrieu)。虽然是船长,但丹尼尔是每天最晚下班的那一个,每天比赛结束后,他都会和船员一起收整船只,并将自己高大的身躯挤进狭小的机械舱内,逐一检查每个设备的情况。除了Sun Fast 3600的表现让他十分满意外,他对船上的4名中国船员也赞赏有佳:“这是我们的第一次合作,几乎都不需要任何磨合,他们的表现让我觉得根本就不需要我这个船长了。”8轮比赛,东风队包揽了半数的第一名,这无疑为他们获得最后的冠军奠定了基础。

IRC C组的战局为各方混战,各队成绩大起大落,如坐过山车。天马队在首日赛事中是仅有的两支成功起航的船队,但在25日的三轮比赛中接连被判RAF,成绩一下从巅峰落入谷底。4天势均力敌的缠斗后,天马队没能抵挡住海航帆船队的冲击,后者以绝对优势勇夺IRC C组冠军。


排名

IRC A

名次

船队

总分

1

自力号

13

2

华安队

20

3

Ramrod

20

IRC B

名次

船队

总分

1

东风队

15

2

Whiskey Jack

28

3

海狼号

43

IRC C

名次

船队

总分

1

海航帆船队

24

2

天马队

44

3

泰祺

46



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