专访CRN董事长兼总经理 Lamberto Tacoli

从1996年购买Custom Line公司的少数股权开始,Lamberto Tacoli便与法拉帝集团结缘。在担任CRN董事长兼总经理之前,他还担任过法拉帝集团首席市场营销官。目前Lamberto Tacoli致力于将CRN打造成定制游艇中的国际品牌。

Lamberto Tacoli
CRN董事长兼总经理


    从1996年购买Custom Line公司的少数股权开始,Lamberto Tacoli便与法拉帝集团结缘。在担任CRN董事长兼总经理之前,他还担任过法拉帝集团首席市场营销官。目前Lamberto Tacoli致力于将CRN打造成定制游艇中的国际品牌。


《中华宝艇》: CRN为何选择在香港设立办事处?

Lamberto Tacoli:在香港开办事处是我们一年前就已经做好的计划,这也得到了潍柴的支持。这会为日后香港乃至整个大中华区的业务提供良好的支持,和我们上海的办事处一起服务整个中国市场。目前游艇泊位在香港相对吃紧,寻找适合的泊位并不容易。随着2015年“港深珠”大桥的建设,使得香港周边地区的泊位都可以方便使用,所以我们要提前登陆香港,也是为了寻找适合的泊位。


《中华宝艇》:在香港设立办事处主要是为了吸引内地的买家还是香港本地的买家?

Lamberto Tacoli:香港具有良好的游艇文化,也得益于良好的自然环境,还有英国历史对香港的影响。香港的潜在买家有香港本地人,也有来自大陆的买家。


《中华宝艇》:在香港泊位十分紧张,没有泊位潜在买家就不会买船,您将如何解决这个问题?

Lamberto Tacoli:其实香港和蒙地卡罗都面临着同样的问题,本地的游艇码头泊位就快满了,无法满足正常的泊位需求。那么,周边地区新兴的游艇码头就可以作为参考,那些距离香港不是特别远的地方,交通相对便利的地方。也有一部分买家在订购CRN超级游艇之前就已经拥有了别的游艇和泊位,他们购买CRN的超级游艇不一定就希望将船停靠在香港,他们更希望用超级游艇去环球旅行,也可以将船停靠在其他的地方,比如说加勒比海。


《中华宝艇》:CRN香港办公室和上海办公室是什么关系?

Lamberto Tacoli:上海的办事处和香港办事处没有上下级关系,共同开发中国市场。


《中华宝艇》:法拉帝集团旗下有众多的游艇品牌,为什么CRN率先在香港设立办事处?

Lamberto Tacoli:CRN是法拉帝集团旗下很重要的一个品牌,CRN作为第一个在香港设立办事处的法拉帝集团旗下子品牌更具有代表意义。法拉帝旗下有众多品牌,CRN由于是全定制和半定制的超级游艇,具有自身不可替代的独特性,所以我们决定在香港设立办公室,而不是单纯的由法拉帝上海办公室管理相关业务。


《中华宝艇》:意大利制造是法拉帝集团引以为豪的标志,CRN是如何体现意大利制造的?

Lamberto Tacoli:意大利制造不仅仅是奢华和时尚,还有意大利文化。我们通常强调的意大利制造是指整艘游艇,整个建造过程都源于意大利。包括意大利设计师、意大利工匠、意大利工艺、意大利布料装饰以及倾注其中的意大利文化。


《中华宝艇》:在游艇的设计上,为东西方买家定制的超级游艇是否会有很大的不同?

Lamberto Tacoli:中国买家更希望船上有更多的社交空间,用来打牌、娱乐、唱歌等等。但是在一艘60米长的CRN超级游艇上拥有足够的空间和房间让你享受生活,不会像小游艇那样因为缺少空间而不得不做出取舍。所以就超级游艇而言,东西方买家在功能性设计上差别不会特别大,只是买家想法上的差异,审美的差异。


《中华宝艇》:作为CRN游艇的CEO,你每天面对的挑战是什么?

Lamberto Tacoli:作为CEO我们天都会面对新的挑战,我是从1996年开始主管Custom Line的销售与组织管理工作。30米长的游艇在当时绝对是一艘很大的超级游艇,也是个不小的挑战。但是在今天看来,30米的游艇虽然还是一艘大游艇,但是已经不是什么新闻了,只能说是超级游艇中的入门级,现在CRN经常会接到80米的订单。至从CRN决定在香港设立办公室之后,如何将CRN打造成一个著名的全球定制游艇品牌就是我下一个重要的挑战。

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