专访巴伐利亚集团执行总裁 Constantin von Bülow

我们坚信,如今客户在做购买决定时,不只会被表面的精致线条设计所迷惑,而是会花更多的时间来仔细研究一艘船艇的所有细节。

巴伐利亚集团执行总裁Constantin von Bülow

 

    抽言(如果需要的话):我们坚信,如今客户在做购买决定时,不只会被表面的精致线条设计所迷惑,而是会花更多的时间来仔细研究一艘船艇的所有细节。

 


《中华宝艇》:在过去的2013年,巴伐利亚的全球销售额达到多少?其中亚洲市场占到多少份额?

CvB巴伐利亚去年获得了非常不错的业绩。在欧洲及我们德国市场,巴伐利亚在与整个船艇市场趋势保持一致的情况下不断扩大我们的份额。我们也在恰当的时机推出了优秀的产品——全新的CRUISER帆船系列。目前,我们将注意力放在提升北美及中国市场的销售额,巴伐利亚坚信这些市场具有强大的增长潜力。

 

《中华宝艇》:据了解,巴伐利亚在德国杜塞尔多夫船展创造了惊人的销售纪录。能否请您谈谈巴伐利亚品牌的核心竞争力?

CvB:早在欧洲秋季船展时期,我们就已看到巴伐利亚的产品所展现出的积极增长趋势。然而,在杜塞尔多夫能够取得102个明确订单已远超我们的预期。卓越的品质与极具吸引力的设计是巴伐利亚客户最为推崇的购买理由,这也成为我们在制定品牌战略及产品研发时所坚持贯彻的核心理念。

    我们在这些项目上投入大量的时间与财力,因为我们坚信,如今客户在做购买决定时,不只会被表面的精致线条设计所迷惑,而是会花更多的时间来仔细研究一艘船艇的所有细节。我们进行生产时,在船艇制造与更时尚的建筑美学设计之间找到完美的平衡。同时,巴伐利亚只向供应商订购最顶尖质量的设备。综合以上的一切优势,我们才最终成功售出这些产品。船艇行业的发展远没有完成,然而,随着巴伐利亚在此次杜塞尔多夫船展上实现的漂亮转型和我们的成功,明确地证明了这一观点。

 

《中华宝艇》:巴伐利亚在帆船及动力艇的销售额分别占到总销售的多少比例?目前巴伐利亚在中国市场最受欢迎的是哪款产品?

CvB:就目前来看,我们建造的帆船数量多于动力艇。而我们的VIRTESS(威达)420飞桥艇在中国很受欢迎,可能和中国客户热衷于飞桥艇有关。但肯定的是,VIRTESS(威达)420飞桥艇的尺寸和设计都非常匹配这个市场。

 

《中华宝艇》:巴伐利亚是如何看待新兴的船艇市场,例如中国、俄罗斯或者巴西?

CvB:目前巴伐利亚在中国、俄罗斯及巴西的发展状态都十分不错,这也是为何我们去年将精力投放在这些市场,努力拓展份额和销售。

 

《中华宝艇》:您如何看待中国船艇业的发展前景?

CvB:毫无疑问,中国市场在未来几年肯定成为全球船艇行业最重要的市场之一。尽管目前的销售数字对于潜在市场容量来说,相对较小,但你必须要对中国市场进行准确定位。近几年,随着巴伐利亚不断增强对中国市场的承诺,大家可以看到我们在中国市场的游艇销售版图在不断上升。

    我们不仅在中国建立了稳固而有效的经销商网络,并与两个优秀的合作伙伴建立合作。现在我们开始收获在中国市场第一批辛勤耕耘的果实,同时准备着加入中国水上运动市场的增长期。

 

《中华宝艇》:如今全球的经济仍然受到经济危机的影响,并有一部人对今年的经济形势并不乐观,您是如何看待此事的?

 CvB:我很确定,我们现在不可能回到经济危机前的市场环境,但我们对于未来的发展依旧乐观。去年我们公司为市场的全新需求精心做了准备,我相信目前巴伐利亚品牌正在朝着正确的发展道路前进。

 


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