Monte Carlo 37 蒙地卡罗之约

Byline:胡莹

    所以无论在何时,都似乎不太适合轻率为博纳多定义,他们总会通过各种途径寻求突破,被赋予博纳多全新专利技术 —— 空气进阶动力(Air Step)船体的Monte Carlo 37就是博纳多在动力艇领域的全新尝试。

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    尽管在37一直都是博纳多动力艇系列工程总监劳伦沃郎·法布尔的心头爱,在他看来“Monte Carlo 37不但是蒙地卡罗系列的开山作,也代表着博纳多从一贯精通的帆船制造进一步拓展至动力艇制造的关键点,可以说,这款游艇象征着博纳多的全新起点。 Monte Carlo 37推出后,蒙地卡罗系列又相继增添了四款不同的船型。

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    但Monte Carlo事实证明,博纳多集团始于2006年的蒙地卡罗系列动力艇研发计划是奏效的,这首先需要特别提及一个人。博纳多集团如今已将他誉为“蒙特卡罗系列之父”,他就是与博纳多携手缔造出整个蒙地卡罗系列动力艇的皮尔兰格洛·勒阿尼。勒阿尼来自意大利,在他的设计中,最突出的特色就是浓郁的地中海风情。整个蒙地卡罗系列都继承了意大利式的简约风格,张弛有度的线条以最简单的方式勾画出适合短途巡航的船体,每一个细节部分都通过最精炼的方式得到处理。这使得Monte Carlo 37刚刚推出市面,就赢得大批短途巡航爱好者的追捧。

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    当然以Monte Carlo 37为代表的蒙地卡罗系列绝不是虚有其表的动力艇,博纳多集团技术研发部门在船体中采用的空气进阶动力技术,令所有人对这艘游艇的卓越航海表现刮目相看。据悉,空气进阶动力技术最初只运用在混合动力发动机中,博纳多率先挖掘出其中的奥妙,将其引入到船体设计里,并在Monte Carlo 37中取得了预期的成效。

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