Riva 92 Duchessa 海上贵妇人

Byline:胡莹

    令人兴奋的是,包括主舱、贵宾舱及两间双人客舱在内的所有房间都充分考虑到了采光问题,特别安置了大面积的舷窗,但是房间内的透明舷窗过多过大却会对游艇 的整体外观产生一些负面影响,从侧面着眼Riva 92,穿插在黑色船体两侧的透明舷窗显然有些有碍观瞻。设计师不妨可以考虑调整房间玻璃窗的颜色,以求外观协调统一。

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    最顶上的飞桥层兴许是许多钟爱露天享受的朋友最关心的,丽娃游艇设计组深知露天休闲区对于一艘92英尺身形的游艇的重要性,因而除了安排驾驶台外,遮阳篷下还安置了一长排休闲椅和餐桌,配合露天派对的需要,酒柜和烧烤架也是必不可少的。先前提及的为Riva 92整体外型平添运动气息的遮阳篷其实暗藏玄机,中间设计有移动隔板,能在必要时敞开。这种类型的遮阳篷要比折叠式节省更多的空间,且具有更好的外观。

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    按照标准配置,原本飞桥层上的餐桌后方会有一个按摩浴池,但是在我们所试乘的这艘Riva92上,设计师按照船东的要求,将按摩浴池改造成了一整排吧台。船艉的双人日光浴垫之后是一台起重机和存放接应艇的库房,为了方便接应艇下水,起重机的支架能直接向下延伸。除了飞桥层置有日光浴垫外,主甲板层的船艏也铺设着大块可供休憩的软垫,考虑到这两片区域完全暴露在室外,在游艇航行中最容易受船体颠簸的影响,因而软垫四周特别安装了扶手以保证乘客的安全。

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    追求享受的过程

    丽娃从来不是以速度见长的游艇品牌,他们追求的是一种享受的过程,坐在一艘丽娃游艇上,强烈的感受应当是惬意而非刺激,因而设计师并不需要在提高动力系统的效率上花费太大的功夫,两台2218马力的MTU 16型柴油发动机能够为Riva 92提供的最高航速也不过25节,稳定状态下的巡航速度一般保持在20节上下。

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    尽管无需为提高发动机功率操太多的心,却不代表负责动力系统的部门能够卸下重担。相反的,为了配合丽娃游艇讲求精致,力争完美的品牌特性,他们必须对除速度以外的其他性能进行升级换代,譬如将噪音和振动降减到最低限度,航行时保证船体时刻处于平稳状态。

    为了解决噪音与振动的问题,Riva 92选择V型传动系统连接发动机与船艉的推进器。普通的传动系统一般位于机房后方,由机房延伸出传送带连接船艉的推进器,机房与推机器之间势必需要为传送系统隔出一个空间,这也是很多游艇将主舱置于船艏的最大原因,如果将主舱安排在靠后的位置,经常会受到机房噪音的影响。

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